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大學甄選入學委員會於今（8）日起受理106學年度大學「個人申請」入學報名；今年有69所大學共計有2001個學系參與招生，招生名額總數為55954個、離島外加名額253個、原住民生外加名額3093個，參與招生校系及名額數為歷年來最多。

報名方式可分為集體報名及考生個別報名，考生須擇一辦理，報名日期自今（8）日至3月10日止，一律採用網路報名，繳費截止日期至3月10日下午5時止，每一考生申請校系數以6校系為限，每一校系報名費為100元；低收入戶考生報名費全免優待，中低收入戶考生第一階段報名費減免60%。

具原住民身分考生須於報名時在「身分別」選項勾選「原住民生」，同時具有原住民身分及符合離島生資格考生，須於報名時就「原住民生」或「離島生」中擇一身分報名。離島生須透過學校集體報名，一經網路報名完成後，即不得再行上網更改。

甄選委員會也指出，106學年度大學繁星推薦入學第一類學群至第七類學群錄取生，無論放棄與否，一律不得報名個人申請。通過106學年度大學繁星推薦入學第八類學群第一階段篩選考生，不得再報名個人申請同一所大學醫學系。

甄選委員會也提醒考生，待報名截止後，將依據報名考生學測、英聽、術科考試成績進行第一階段篩選作業，預計3月16日上午8時起於甄選委員會網站公告篩選結果，屆時考生只要輸入學科能力測驗准考證號碼及身分證號碼即可查詢篩選結果，將不再另行寄發書面通知。

 

 

 

 

中國時報【張家豪╱台北報導】
 

 

 

 

 

秒殺

國道客運調漲，統聯客運開出第一槍！統聯昨在臉書公告調漲方案，下周一起，9成路線調整，包括長途47條、短途區間36條，主要路線平均漲幅22％，台北到高雄調漲50元到80元，台北到台中調漲40到70元，台北到台南調漲60到150元，促銷時段漲幅更達到68.1％。

漲幅22∼68％ 嚇死人

國光也擬調漲10％至40％，和欣客運也表示一定會調漲，漲幅、日期未定。

統聯客運發言人許凱翔表示，在七休一及一例一休等勞動新規影響下，一線員工休假日加班費、特休未網友休加班費等都大幅提高，加上油價逐步走揚，總營運成本增加已超過公司能負荷範圍，國道客運也無法領取政府營運虧損補貼，因此決定調整票價。

一例一休 年後吹漲風

統聯漲價又分原價時段（周五12:00至周日24:00；周一00:00至12:00）、優惠時段（周二至周四05:00至24:00），促銷時段（周二至周四00:00至05:00），此次票價調整，主要路線原價時段平均漲幅12.1％，台北到高雄從530元漲至580元；優惠時段平均漲幅18.3％，台北到嘉義，從340元調漲到380；促銷時段平均漲幅37％，台北到台中從170元調漲到240元。

不僅是統聯宣布漲價，其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示，和欣合作廠商如零件供應商，外包清潔、保全等都調高收費，漲價是不得已的選擇；漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說，國光也擬調漲10％至40％，細節則未定。

阿羅哈客運經理阮福生則說，明天公司會開會決定是否漲價；首都客運總經理李建文表示，目前漲價計畫未定。

窮人少兩頓 才能回家

公路總局副總工程司林福山表示，統聯客運縮減優惠範圍，調漲票價，但仍未到達公路總局核定上限，且依程序走，公路總局尊重，其他客運業者若也有調漲申請，公路總局會瞭解 原因，適度溝通，並確定業者依程序辦理。

需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說，70元漲幅頗大，對學生負擔太大，「一趟來回，就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說，常會搭客運前往台中、高雄等地出差，他認為統聯漲幅還可接受，但應確實回饋到司機身上。

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